STAG GoFast 

Бюджетное решение для авто с 4 цилиндровыми двигателями с распределенным инжекторным впрыском топлива. Блок управления STAG GoFast можно установить на автомобили с несложной электроникой, при этом настройки системы очень упрощенно. Таких продвинутых функций как OBD адаптация и автоадаптация здесь нет. Считывания, а точное определение количества оборотов двигателя производится без подключения к штатному датчику. Но даже без этих функций STAG GoFast пользуется большой популярностью среди установщиков и автомобилистов, как бюджетное, но надежное решение. Чаще всего его устанавливают на автомобили до 2010 года, хотя и для многих современных авто STAG GoFast вполне подходит.

STAG QBOX Plus (STAG QNEXT Plus) 

Блоки управления премиум-сегмента, отличаются конструктивным исполнением разъема и сочетают в себе самые продвинутые функции газобаллонного оборудования. В STAG QBOX Plus угловое расположение интерфейса, а в STAG QNEXT Plus прямой разъем. Сделано такое различие исключительно для удобства монтажа. Оба этих блоки управления имеют такой расширенный функционал как OBD автоадаптация, система автоадаптации ISA3, автоматический сбрасыватель ошибок штатной системы, наложение топлива в момент переключения с бензина на газ и даже встроенный эмулятор уровня топлива. Такой функционал позволяет в полной мере реализовать беспроблемную работу ГБО STAG на новых и современных 4 цилиндровых моторах с распределенным впрыском топлива.

Для многоцилиндровых моторов польский производитель предлагает в качестве «бюджетного» решения электронику STAG QMAX BASIC. В этом ЭБУ форуме OBD автоадаптации, но есть система автоадаптации ISA3. Таким образом блок может быть смонтирован на машины где OBD протокол не читается или несовместим. При этом карта коррекции не зависит от коррекции оборотов по времени впрыска. Сбор зразковоъ карты времени впрыска бензина выполняется с учетом температуры двигателя.

STAG R01 

Пропан-бутановая редуктор предназначен для автомобилей с двигателями мощностью до 150 л.с. (Черный) или 250 л.с. (Красный). STAG R01 содержит усовершенствованные элементы, которые отвечают за регулировку давления на выходе и существенно влияют на повышение стабильности работы устройства. При этом STAG R01 гарантирует стабильное давление газа в различных режимах работы двигателя. К тому же STAG R01 по сравнению с аналогичными продуктами других производителей, более устойчив к перепадам давления, связанных с уменьшением уровня газа в баллоне и загрязнениями.

STAG R02 

Одноступенчатый пропан-бутановая редуктор для автогазовых систем мощностью до 136 л.с. Главными преимуществами данного редуктора есть небольшие габариты и конструкция, состоящая из двух алюминиевых отливок и крышки. Такое исполнение обеспечивает стабильную работу редуктора даже при низких температурах. STAG R02 также характеризуется очень эффективным нагревом, что гарантирует быстрое переключение на газ. Кроме этого, редуктор STAG R02 оснащен уникальной системой стабилизации давления, обеспечивает стабильность работы в различных режимах работы двигателя.

Для автогазовых систем работающих на пропан-бутане или метане, компания AC S.A. предлагает форсунки STAG W02 и форсунки STAG W03. Модель W03 это одиночные форсунки, а STAG W02 это рельсовая версия. Но по функционалу их конструкция практически идентична, а отдельно стоит выделить использование специальных материалов с высокой устойчивостью к температурным режимам

Количество составляющих элементов форсунок STAG W02 и W03, ограничено до необходимого минимума, а подвижные элементы имеют специальное покрытие что обеспечивает минимизацию трения. Благодаря этому достигаются высокие показатели времени открытия / закрытия (2,0 / 1,0 мс), гарантирующих высокую производительность и точность дозирования газового топлива.

Производитель позаботился и об унификации, предлагая возможность установщиков самостоятельно менять жиклеры, подбирая форсунки по мощности двигателя (до 45 л.с. на цилиндр). Для двигателей большей мощности предлагается версия - STAG W02 BFC (до 57 л.с. на цилиндр).